3D Real-Time sebagai Platform Otomotif> ENGINEERING.com

Epic Games telah mensponsori posting ini.

Konfigurasi otomotif yang dibangun di Unreal Engine memungkinkan pelanggan untuk memvisualisasikan opsi secara real-time.  (Gambar milik Pagani.)

Konfigurasi otomotif yang dibangun di Unreal Engine memungkinkan pelanggan untuk memvisualisasikan opsi secara real-time. (Gambar milik Pagani.)

Industri otomotif berkembang. Kendaraan listrik sedang mengisi daya, kendaraan otonom tampaknya tak terhindarkan, dan konsumen mengubah ekspektasi tentang mobil yang seharusnya. Di tengah itu semua, industri beralih ke D — untuk Digital.

“Selama beberapa tahun terakhir kami telah melihat pergeseran digital yang sangat besar ke industri otomotif,” jelas Rory Carroll, pemimpin redaksi situs berita otomotif Jalopnik. “Saat ini, kami… melihat konsep IP digital mobil.”

Carroll menjadi pembawa acara episode yang berfokus pada otomotif The Pulse, serial video dari Epic Games, pengembang platform 3D real-time Unreal Engine. Serial ini mengeksplorasi bagaimana teknologi 3D real-time menyebar dari domain aslinya — video game — dan memengaruhi industri seperti otomotif.

Pergeseran ke digital dalam industri otomotif memengaruhi keseluruhan proses pengembangan kendaraan, dari desain hingga pemasaran.

Selama beberapa dekade, perancang kendaraan telah menggunakan pendekatan yang tampaknya kuno untuk memodelkan desain mereka: tanah liat. Secara teknis, ini bukan tanah liat asli, tetapi campuran lilin dan pengisi yang dikenal sebagai plastisin industri. Apa pun Anda ingin menyebutnya, desainer otomotif mengemas dan mengikis serta membentuk substansi menjadi mock-up ukuran penuh kendaraan mereka.

Model tanah liat dari BMW X5.  (Gambar milik BMW AG.)

Model tanah liat dari BMW X5. (Gambar milik BMW AG.)

Platform 3D waktu nyata seperti versi tanah liat yang lebih baik, menurut Carroll. Mereka menyediakan kemampuan visualisasi seperti virtual reality (VR), yang menawarkan desainer cara baru yang dinamis untuk mengevaluasi opsi desain. Perusahaan otomotif seperti BMW telah mulai menggunakan VR untuk desain, dengan satu panelis Pulse menyarankan VR telah membantu perusahaan memvisualisasikan fitur-fitur baru dari mobil masa depannya.

Doug Wolff, seorang manajer pengembangan bisnis otomotif di Epic Games, berpikir platform seperti Unreal Engine dapat melangkah lebih jauh daripada menjadi versi digital dari tanah liat.

“Anda dapat mencoba hal-hal baru di VR tanpa harus khawatir apakah perangkat kerasnya ada atau tidak,” katanya. “Seperti, ‘Oh, alangkah baiknya jika ketika saya menyentuh pegangan pintu, pintunya menghilang.’ Alih-alih meminta teknisi pergi dan mencari cara untuk melakukannya, Anda dapat menunjukkan konten dan melihat apakah ada yang menyukainya sebelum Anda pergi dan membangun perangkat keras. ”

Evaluasi desain kendaraan menggunakan VR.  (Gambar milik Magicor / Granstudio.)

Evaluasi desain kendaraan menggunakan VR. (Gambar milik Magicor / Granstudio.)

Sifat digital dari platform 3D real-time juga meningkatkan kemampuan untuk mengulangi desain dan mencoba konsep baru.

“Hal-hal yang biasanya terlalu mahal atau memakan waktu untuk dilakukan secara fisik dapat diselesaikan dengan beberapa hari kerja [Unreal Engine], ”Jelas Davide Ferrari dari Ferrari. Produsen mobil mewah ini menggunakan platform 3D real-time untuk pembuktian konsep fotorealistik, menjadi lebih baik dengan inovasi terbaru dari pelacakan sinar waktu nyata.

“Ferrari adalah tentang kualitas material, pengalaman, eksklusivitas. Memiliki gam[e] mesin seperti Unreal Engine memungkinkan kami mengalaminya dengan cara terbaik, ”kata Ferrari.

3D real-time juga menawarkan cara baru untuk menerima masukan pelanggan ke dalam desain: pengujian fokus VR. Wolff menguraikan bagaimana pelanggan VIP dapat terlibat dalam pengujian virtual.

“Anda dapat membawa mereka ke diler dan mengujinya pada konsep mobil baru di bawah aturan kerahasiaan. Ada di VR, jadi mereka bahkan tidak bisa memotretnya bersama mereka. Dan kemudian Anda dapat melihat bagaimana rasanya bagi pelanggan teratas Anda untuk mendapatkan masukan semacam itu ke dalam desain kendaraan dengan cara yang tidak pernah bisa mereka lakukan, selain menerbangkan semua orang ke dalam grup fokus di kantor pusat Anda, “kata Wolff. Beberapa perusahaan otomotif telah menyatakan ketertarikannya terhadap ide ini, tambahnya.

Platform 3D waktu nyata seperti Unreal Engine juga dapat memainkan peran besar bagi calon pelanggan. Pikirkan video game balapan apa pun yang memungkinkan Anda membuka menu dan menyesuaikan warna, roda, dan banyak lagi mobil Anda. Mengapa tidak menawarkan kemampuan yang sama kepada pengemudi dunia nyata? Dealer dapat menyediakan ruang pamer virtual di mana pelanggan dapat menelusuri opsi virtual dan mengkonfigurasi mobil yang mereka inginkan.

(Ruang pamer virtual BMW. Gambar milik BMW AG / Mackevision.)

(Ruang pamer virtual BMW. Gambar milik BMW AG / Mackevision.)

Menurut Wolff, konfigurator “sering kali menjadi titik masuk untuk menggunakan mesin game dalam bisnis otomotif”. Ini adalah aplikasi platform 3D real-time yang langsung dan intuitif, dan yang sangat dihargai oleh pelanggan. (Anda dapat melihat dengan tepat cara membuat konfigurator otomotif di seri empat bagian Unreal Engine for Engineers kami.)

“Hari ini, kami memiliki sesuatu di dealer yang kami sebut pengalaman berkendara,” kata Ferrari. “Di akhir proses konfigurasi, kami memberikan kepada klien sebuah video… untuk mengambil konfigurasi lengkap Ferrari. Dan semuanya dirender secara real time di Unreal Engine. “

Ferrari virtual yang ditampilkan di Unreal Engine.  (Gambar milik Ferrari SpA / Mackevision.)

Ferrari virtual yang ditampilkan di Unreal Engine. (Gambar milik Ferrari SpA / Mackevision.)

Ini bisa lebih dari sekedar video — Anda bisa mendapatkan model 3D kendaraan pilihan Anda dan menghubungkannya ke dalam video game yang sebenarnya dan mengendarainya untuk test drive virtual. Bagi Ferrari, yang memproduksi sesuai pesanan, pelanggannya dapat melihat dengan lebih mudah kendaraan yang ingin mereka beli.

“Kami memiliki jutaan kombinasi,” lanjut Ferrari. “Memiliki segala sesuatu yang dibuat sebelumnya tidak mungkin lagi. Jadi, idenya adalah Anda dapat membuka konfigurasi, mengubah sesuatu saat dalam perjalanan, mengirimkannya kembali ke dealer, berdiskusi dengan mereka apakah Anda lebih suka ini atau itu. Jenis interaksi ini tanpa harus secara fisik berada di dalam dealer juga merupakan sesuatu yang memberikan keadilan pada waktu dan produk itu sendiri. ”

Bagaimana cara Anda memberi tahu calon pelanggan tentang kendaraan terbaru Anda? Ada cara tradisional — iklan cetak, iklan TV, mungkin iklan di radio. Dan kemudian ada cara yang benar-benar akan menjangkau orang: langsung di dalam hiburan mereka.

“Setelah IP digital ini dibuat dan ada di Unreal [Engine], artinya itu juga ada di film layar lebar, ”kata Carroll. Rilis studio besar seperti “The Mandalorian” dan “Ford v Ferrari” menggunakan Unreal Engine untuk previsualisasi dan efek visual. Penempatan produk bukanlah konsep baru, tetapi penempatan produk bahkan sebelum produk ada? Itu sesuatu yang baru.

“Anda melihat lingkungan ini dirender di Unreal. Jika mobil ada di Unreal, itu artinya Anda bisa meluncurkan mobil dalam film, ”lanjut Carroll.

Atau dalam video game, dalam hal ini. Pada 2017, BMW M5 yang tidak diumumkan sebelumnya adalah bocor dalam materi promo untuk game balap Need for Speed: Payback. Kebocoran itu disengaja atau tidak, ternyata efektif membuat penasaran komunitas otomotif. M5 dapat dikonfigurasi dan digerakkan dalam game, seperti halnya test drive virtual yang kami sebutkan sebelumnya.

Kemungkinan mendebutkan mobil di film atau game juga ada di radar Ferrari.

Ferrari virtual yang ditampilkan di Unreal Engine.  (Gambar milik Ferrari SpA / Mackevision.)

Ferrari virtual yang ditampilkan di Unreal Engine. (Gambar milik Ferrari SpA / Mackevision.)

“Sebagai gam[e] mesin telah menembus penghalang realitas sehingga mereka menjadi sangat realistis dengan render[ing] bahan — bahan sulit seperti serat karbon, misalnya — atau pengenalan penelusuran sinar dan pencahayaan volume penuh, yang menjadi jauh lebih sulit untuk membedakan bidikan nyata dari bidikan virtual. Ini pasti sesuatu yang kami minati, ”kata Ferrari.

Kami telah melihat beberapa cara platform 3D interaktif seperti Unreal Engine melayani perusahaan otomotif, mulai dari menawarkan alat desain dinamis hingga peluang pemasaran yang inovatif. Tapi kami masih belum menyentuh semuanya. Platform 3D waktu nyata juga mengubah cara antarmuka manusia-mesin dirancang (pikirkan sistem infotainment mobil), bagaimana jalur produksi manufaktur dapat dibuat lebih efektif, dan banyak lagi.

Untuk lebih mendalami 3D real-time sebagai platform otomotif, unduh yang baru Panduan Lapangan Otomotif dari Epic Games atau kunjungi unrealengine.com untuk mempelajari lebih lanjut.